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车上人员险何时不赔偿 车险理赔流程是什么

添加时间:2021年12月31日   来源: 西安交通事故专业律师  Tags: 车上人员险何时不赔偿,车险理赔流程是什么

 宋律师,西安交通事故专业律师,现执业于***律师事务所,法律功底扎实,执业经验丰富,秉承着“专心、专注、专业”的理念,承办每一项法律事务、每一个案件。所办理的案件,获得当事人的高度肯定。在工作中一直坚持恪守诚信、维护正义的信念,全心全意为客户提供优质高效的法律服务。

  

车上人员险何时不赔偿

一、车上人员险何时不赔偿

下列损失,保险人不负责赔偿:

因违章搭乘造成的人身伤亡。

由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡。

本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡。

乘客在车下时所受的人身伤亡。

其它不属于保险范围内的损失和费用。

在交通事故中,因为车与车发生碰撞导致司机、乘客的意外伤亡,如果您投保了车上险,由保险公司负责赔偿。但如果驾驶员在行驶过程中紧急刹车导致的本车人员伤亡,保险公司是不承担赔偿的。

在车上险在投保时,必须指明投保座位数,在出现保险事故时,保险公司仅承担投保座位数以内的。

二、车上人员险与意外险有何区别

车上人员险所赔付的范围仅限于在投保车辆上,而且必须由交通事故的发生,驾驶人员如果离开了投保车辆发生的意外是不属于保险的;而驾驶人员意外险,它不但包括了发生事故时的伤害,而且日常生活中、工作中,发生的突然的、非预见的意外伤害,都属于保险范围。

车上人员险1万元只需42元保费,但却不包括门诊,驾驶人员意外险100元一份,保额20000元,最多可投保5份,它的各项保额也是递增的,免赔额只是扣除100元后80%进行赔付。

车上人员险分司机座位和乘客座位,驾意险只认驾驶员。车上人员险定车不定人,驾意险定人不定车。

车上人员险中应由交强险赔偿的损失和费用是除外,但驾意险无此约定。

车上人员险要根据驾驶人在交通事故中所负事故,按比例理赔。驾意险与驾驶人是否承担交通事故无关。

车上人员险中是按照交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家医疗保险标准计算赔偿金额。驾意险则是按照7级34项残疾标准进行赔偿,且无事故免赔率。

车上人员险中医疗与伤亡共用一个额度,驾意险中区别明显。人的生命是无价的,驾意险可作为与驾驶人的一个有效的人身意外补充。

车险理赔流程是什么

报案方式:电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。

保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。

理赔周期:被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘,或将车开到保险公司报案、验车。

哪些情况下可以去索赔

1、车撞墙

2、别人的车相撞了

3、车撞人

4、车风档玻璃碎裂。

5、事故中司机或乘客受伤

6、车自燃

7、车丢失。

理赔流程

1、被保险人需在及时向保险公司报案,并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。

2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点,以便对车辆查勘定损。

3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时,对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。

4、车辆修复及事故处理结案后,办理保险索赔所需资料。

5、领取理赔款。

定损单是理赔依据

通常定损单的维修价格是指汽车完全修复所需要支付的费用,除非在汽车维修时保险公司发现新的零部件故障,需要重新定损,否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。

异地出险的施救和理赔

当汽车异地出险时,车主务必及时报案,安心等待保险公司的定损施救。车主绝不能自行维修汽车或人力推车,有时聪明反被聪明误,由于擅自拖运维修汽车而造成车损扩大,保险公司通常是不负责理赔的。

当汽车异地出险时,车主还需要第一时间拍下事故现场的照片作为理赔凭据。假如定损员难以在预定时间内做好事故定损工作,车主也能通过这些照片与实际维修单据,向保险公司索赔。

私了事故要留证据

事故现场快速处理方便了事故双方,但部分驾驶员对“事故快速处理”程序及规定不了解,以为只要由方掏钱私了就完了,连交警都不通知到现场,结果在保险理赔时就很麻烦。

特别提示:

发生事故时不要私了

在发生交通事故后喜欢私了,也就是说怕麻烦,觉得去理赔就是浪费时间,宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间,往往是两头得不到赔偿,苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时,最好不要私了,更不能忍气吞声。

小损失理赔不值得

哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理赔率,因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿**洋保险公司举例,太平洋公司规定:被保险车辆出险3次后,保险公司将从第4次事故起,每增加一次保险事故,则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率,在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来,那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。