西安交通事故专业律师
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虽然现在大部分的家庭都有了机动车，但是还是有一部分人喜欢购买摩托车，还有一些年轻人组建了摩托车车队，其实非机动车在道路上高速行驶是非常危险的，一个不小心就有可能发生意外，尤其是非机动车之间也会产生交通事故，那么非机动车之间交通事故划分规定是怎样的呢下面为您详细解答，希望对大家有帮助。
一、非机动车之间交通事故划分规定
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的。从目前各国规定的发展趋势看，有些国家已从过去采用的过错原则、无过错原则，发展到严格原则，即对机动车与非机动车及行人发生交通事故，由机动车一方承担。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻，以体现对行人、非机动车驾驶人的保护。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方按照下列规定承担赔偿：
1、非机动车、行人负事故全部的，减轻80%一90%的损害赔偿；
2、非机动车、行人负事故主要的，减轻60%一70%的损害赔偿；
3、非机动车、行人负事故同等的，减轻40%一50%的损害赔偿；
4、非机动车、行人负事故次要的，减轻20%一30%的损害赔偿。
二、机动车与非机动车均有违章的情况下发生事故应如何确定
双方都有过错，而且其违章行为与故事的发生也都存在因果关系，在事故中起的作用相同。如果按双方过错程度来确定的话，双方应承担同等。但我国《道路交通安全法》第76条第一款规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿。据此，只有机动车一方在自身没有违章行为或者虽有违章行为，其违章行为与交通事故的发生没有直接的、必然的联系的情况下，才适用法律关于机动车一方免责的规定。
三、非机动车与非机动车交通事故划分的原则
1、行为原则
如果当事人对某一起交通事故负有，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故。
2、因果关系原则
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定，认定交通事故时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用。
3、结果原则
行为人的行为虽未造成交通事故的发生，但加重了事故后果，应负事故，即结果原则。
综上所述，非机动车在遇到交通事故时，一般都是由机动车来承担，如果非机动车确有过错的，那么也要承担相应的赔偿，非机动车与非机动车之间发生交通事故的，一般是同等，如果只是因一方引起的那么就由他承担全部。以上就是;非机动车之间交通事故划分规定;全部内容，希望对大家有帮助，谢谢阅读。
法律上或是理论上对于非机动车都做了明确的解释，对于非机动车的交通事故与机动车的交通事故肯定是不样的，因而当非机动车与行人发生交通事故时，双方之间的承担比例是多少划分标准又是什么那么接下来就让我们一同来了解非机动车与行人交通事故划分标准。
一、交通事故认定的标准
1、全部和无
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部，而与事故无直接因果关系的另一方无。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部，而被撞人由于无违章行为而无。
2、主要和次要
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要，另一方或第三方负次要。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要。司机开车不注意观察，负有次要。
3、同等
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等。
二、非机动车与行人交通事故划分标准
1、机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的，按比例分别承担损害赔偿。
2、机动车与行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿;但是，有证据证明行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿。减轻机动车损害赔偿的比例按照下列规定执行：
行人负事故全部的，减轻80%一90%的损害赔偿;
行人负事故主要的，减轻60%一70%的损害赔偿;
行人负事故同等的，减轻40%一50%的损害赔偿;
行人负事故次要的，减轻20%一30%的损害赔偿。
3、交通事故的损失是由行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿。
三、非机动车与行人发生事故划分比例
由交警部门根据双方的过错情况进行划分，交警部门的划分影响双方损失的赔偿比例，而损失既有物质损失也有人员伤亡损失。根据交警部门出具的事故认定书以及具体伤情，可能赔偿以下16个法定赔偿项目：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、营养费、其他财产损失费。医疗费赔偿金额 ＝ 诊疗费 ＋ 医药费 + 住院费 + 其他。误工费能不能得到支持，能支持多少，需要有相应的收入证明以及误工证明，得到认可了才有可能得到支持。机动车发生交通事故造成损害的，应当先由保险公司在第三者强制保险限额范围内予以赔付，交强险的最高赔付金额是12.2万，但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。保险公司应当在限额内先承担，之后不够的才由双方当事人根据事故认定书来承担。
在不同情况下以及不同方的大小对于最后交通事故的承担都是不相同的，对于非机动车与行人交通事故划分标准，是不是行人需要承担的就要小一些呢这个因为情况的不同也有所不同，相信大家通过对文章的阅读，也有了自己的理解，如果还有什么问题，欢迎咨询。